Equipado con propulsores Voith Schneider Propeller modelo VSP32R5/265, con control electrónico, el buque de operaciones subacuáticas WINDERMERE.

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PROPULSORES VOITH SCHNEIDER PROPELLER, PROPORCIONAN AL BUQUE EDDA FIDES CONFIANZA Y ESTABILIZACION

 quipado con propulsores Voith Schneider Propeller modelo VSP32R5/265, con control electrónico y sistema anti balance Voith Roll Stabilization, el buque hotel EDDA FIDES, del armado Østensjø Rederi AS y construido en los astilleros Barreras de Vigo, España.

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LOS DOS PRIMEROS PROPULSORES ELECTRIC VOITH SCHNEIDER PROPELLER LLEGAN AL ASTILLERO GONDAN EN ESPAÑA

 GONDAN Shipbuilders instalará los dos primeros propulsores eléctricos de Voith Schneider

GONDAN Shipbuilders recibió la semana pasada en sus instalaciones principales de Castropol, Asturias, ESPAÑA, los dos primeros propulsores eléctricos de Voith Schneider (eVSP). Serán instalados próximamente en el nuevo Buque dual de Apoyo y Puesta en marcha de Parques Eólicos Marinos (CSOV), que se está construyendo para Østensjø Rederi A/S, antes de su botadura.

Los primeros VSP eléctricos pasaron la prueba de aceptación en fábrica (FAT) hace un par de semanas en las instalaciones de Voith en Heidenheim, Alemania. 

GONDAN Shipbuilders será el primer astillero del mundo en integrarlos en un buque.

Cada eVSP está dotado de cinco palas de 2,3 m de longitud accionadas por un motor eléctrico de imanes permanentes integrado con una potencia de entrada de 1850 kW, lo que proporciona una respuesta rápida y suave al tiempo que mantiene las emisiones de ruido en niveles mínimos.

Estas unidades eVPS, construidas a medida, no serán la única característica especial de este innovador buque, que ha sido diseñado para convertirse en el más ecológico del mundo de su clase: El sistema de propulsión del nuevo CSOV estará respaldado por dos bancos de baterías independientes y ha sido concebido con el ambicioso objetivo de operar con cero emisiones de carbono en el futuro.